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江南氟塑在半導(dǎo)體行業(yè)、TFT行業(yè)、高純化學(xué)品行業(yè)、鋰電池新能源行業(yè)、醫(yī)藥行業(yè)、汽車(chē)行業(yè)、
化纖行業(yè)、軍工等眾多領(lǐng)域，為廣大客戶(hù)提供完善的解決方案。
鋰電池是一類(lèi)由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池，是二次電池技術(shù)中能量密度高、綜合性能好的電池，其市場(chǎng)份額自誕生之日起便逐年提升。與其他充電電池相比，鋰離子電池具有高能量密度、高電壓、壽命長(zhǎng)、無(wú)記憶效應(yīng)等優(yōu)點(diǎn)。鋰離子電池已經(jīng)占據(jù)了手機(jī)、筆記本電腦等消費(fèi)電子類(lèi)產(chǎn)品電池的主要市場(chǎng)，未來(lái)隨著鋰電生產(chǎn)工藝和電池性能的進(jìn)一步提升，將占據(jù)儲(chǔ)能電池、動(dòng)力電池等領(lǐng)域的主要市場(chǎng)。
鋰電池技術(shù)的核心電解液的關(guān)鍵材料——六氟磷酸鋰及鋰電池添加劑——碳酸乙酯和氟代碳酸乙酯，受到強(qiáng)勁市場(chǎng)需求的影響，在2015、2016年經(jīng)歷了價(jià)格暴漲。在2004年之前，日本的瑞星化工、森田化學(xué)和關(guān)東電化壟斷了全球六氟磷酸鋰行業(yè)，當(dāng)時(shí)六氟磷酸鋰的價(jià)格在60萬(wàn)元/噸以上。從2011年開(kāi)始，國(guó)內(nèi)以多氟多為代表的多家企業(yè)成功突破了六氟磷酸鋰的生產(chǎn)工藝，進(jìn)入國(guó)內(nèi)電解液企業(yè)的供應(yīng)鏈，促使六氟磷酸鋰價(jià)格逐漸走低，2012年價(jià)格為25萬(wàn)元/噸。2013年后，六氟磷酸鋰出現(xiàn)產(chǎn)能過(guò)剩現(xiàn)象，至2015年第二季度價(jià)格達(dá)到8.4萬(wàn)元/噸。
此后，受益于國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)兩旺，與動(dòng)力電池有關(guān)的材料價(jià)格均大幅上揚(yáng)。作為鋰電池電解液原料的六氟磷酸鋰，價(jià)格自2015年下半年起開(kāi)始暴漲，僅幾個(gè)月的時(shí)間就漲至40萬(wàn)元/噸。進(jìn)入2016年，隨著國(guó)內(nèi)六氟磷酸鋰企業(yè)擴(kuò)產(chǎn)，六氟磷酸鋰價(jià)格相對(duì)趨穩(wěn)。根據(jù)中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)公布的最新數(shù)據(jù)，近期六氟磷酸鋰價(jià)格大約在38.5萬(wàn)元/噸，價(jià)格暫穩(wěn)。
六氟磷酸鋰、碳酸乙酯、氟代碳酸乙酯的在生產(chǎn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸?shù)雀鱾€(gè)環(huán)節(jié)，對(duì)于設(shè)備及管道管路的耐腐蝕性、潔凈度的要求很高，而江南氟塑的襯氟管配件及襯氟設(shè)備在耐化學(xué)品滲透性及減少對(duì)化學(xué)品的二次污染方面有著優(yōu)勢(shì)，同時(shí)，我們始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)與創(chuàng)新，先后與臺(tái)灣上品、韓國(guó)富樂(lè)泰克、日本華爾卡等知名氟產(chǎn)品企業(yè)進(jìn)行合作并引進(jìn)技術(shù)，使得江南氟塑始終保持對(duì)國(guó)內(nèi)同行的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中樹(shù)立了優(yōu)良的品牌。豐富的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)及業(yè)績(jī)使江南氟塑成為了中國(guó)鋰電池行業(yè)客戶(hù)的滿(mǎn)意選擇。
江南氟塑在鋰電池行業(yè)的實(shí)際應(yīng)用案例：多氟多、日本森田、濱化集團(tuán)、長(zhǎng)園華盛。
